中国铁路局修建的铁路，很多地方都是穿越了人们居住的场所，有的是平时出行的道路就被铁路隔断，有的则是一开窗户眼前就是铁路，所以铁路隔离栅就是有效的隔离人们与危险和高速行驶的火车距离，尤其是在现代高铁的飞速发展和运用中。就更加体现了铁路隔离栅对网片和立柱等等的材质要求，以及生产工艺的严格要求。
在材质上，一般我们都知道火车的轨道是不断改变的环境中，有居民居住的场所，也有高山地形起伏不平的低方，所以对于材质来说，铁路隔离栅首先就是要有很强的地形适应性，另外在构造上要刚性带有韧性，比如说优质的低碳钢丝就是不错的选择，另外还有铝镁合金在抗腐蚀性上也是一种很好的材料。这样，在制作的过程中不仅有着很好的优势，就算是碰到一些山地，土坡什么的以及多弯地带，他们都有很好的适应性。还有就是铁路隔离栅的工艺要求，制作的过程中不仅要考虑是否合用，还要考虑一些地理环境和天气环境下，对于护栏网的改变因素，一般情况下都是选用的优质盘条拉出来的成品丝，然后再进行焊接或者编制，对于焊接和编制的技术人员，要求也是很高的，考验的是手艺，以及和机器的操作配合能力，在所有制成的网片上，都是能够反映出，每一个焊接点或者编织点很好的连接性的，即便是最后的框架炫彩也是要应用最优质的角钢和圆钢。
对于铁路隔离栅在整个火车运营的过程中，对于铁轨两边的环境安全起着至关重要的角色，能否有效安全的起到铁路两侧的隔离防护作用，关键就是取决于隔离栅制作搭建的每一个细节之中。
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